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微型电动汽车销量暴跌知豆们的失速危机

2018-11-23 12:42:45

近日，中国汽车工业协会发布最新数据显示，9北京运动服订做月国内汽劳保鞋车销量为239.41万辆，同比下落11.55％，这是国内汽车销量连续第三个月下滑，并且创造了自2012年1月以来的最大月度降幅。

同时，2018年1～9月，我国乘用车销量为2049.06万辆，同比增长仅1.49％。

不过，新能源汽车的表现成为了其中的亮点，实现了产销的快速增长。

数据显示，新能源汽车销量9月再创新高，单月销量突破12万辆。

1～9月，我国新能源汽车产销分别完成73.5万辆和72.1万辆，比上年同期分别增长73％和81.1％。

然而，一个值得注意的现象是，过去在新能源汽车中扮演主力军角色的A00级微型电动汽车却出现了销量暴跌。

以今年6月为例，微型电动车型销量仅为1.67万辆，与上年同期2.21万辆相比，同比降幅到达25％；与5月4.49万辆相比，环比下降高达63％；7月微型电动汽车销量为1.73万辆，与6月相比稍有回暖，但没有改变市场萎靡态势；8月微型电动汽车销售2.2万辆，同比下跌20％，虽相比前两个月销量有小幅回升，但再也担不起主力军的角色。

从过去的销量担当，到如今的严重拖后腿，微型电动汽车到底遭受了什么？相干企业的发展情况又受到怎样的影响？一切的一切都需要1探究竟。

■“知豆们”集体失速说到微型电动汽车，很多人的第一反应就会联想到微型电动汽车的代表性企业——知豆。

补贴后售价只有三四万元的知豆，曾经屡次位居月销量和年销量前三。

2017年，知豆仅凭A00级车型D2就实现了销量42342辆，在我国新能源乘用车中排名第二，更是将比亚迪、奇瑞、江淮等甩在了身后。

然而，在补贴新政提高补贴门槛以后，以知豆为代表的微型电动汽车开始出现销量狂跌。

根据全国乘用车市场信息联席会近日公布的数据，作为最早一批进入新能源汽车市场的产品，知豆8月销量唯一374辆，与去年同期的5018辆相比减少了92.5％；知豆也从2017年新能源汽车销量排行榜第4名，跌落到今年8月的第20名；从前8个月累计销量来看，知豆实现销量13497辆，同比大跌51％。

“知豆现象”并不是个例。

由浙江康迪车业有限公司与吉祥集团合资生产的康迪，销量低迷情北京鸭舌帽图片况几近与知豆相同。

8月，康迪销量为263辆，与去年同期的3213辆相比下跌91.8％；1月至8月累计销售2065辆，同比下滑幅度达42.5％。

北汽新能源也停产了旗下的EC180和EC200，而停产的原因，是因为产品续驶里
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